Jetour X70 Plus — это среднеразмерный кроссовер от суббренда концерна Chery, который с момента дебюта в 2020 году привлекает внимание одним из самых доступных предложений в классе семиместных автомобилей. Модель построена на модульной платформе T1X, разработанной совместно с Jaguar Land Rover, что обеспечивает ей достойную прочность кузова и энергоёмкость подвески .
В 2024 году X70 Plus пережил рестайлинг, а к 2026 году модель получила версию Champion Edition, стартующую в Китае с очень привлекательной цены. В России кроссовер предлагается с мощным турбомотором, богатым оснащением и пожизненной гарантией для первых владельцев .
🔧 Технические характеристики
Jetour X70 Plus построен на переднеприводной платформе и предлагается с двумя вариантами бензиновых турбомоторов в зависимости от рынка .
Актуальная спецификация для российского рынка (2026 модельный год):
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1.6-литровый турбированный Kunpeng TGDI |
| Мощность | 190 л.с. при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 275 Н·м (2000–4000 об/мин) |
| Коробка передач | 7-ступенчатая роботизированная DCT (мокрые сцепления) |
| Привод | Передний |
| Разгон 0–100 км/ч | 10,2 секунды |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Расход топлива (смешанный) | около 8,1 л/100 км |
| Топливо | АИ-95 |
| Экологический класс | Евро-6 |
Габаритные размеры и вместимость:
- Длина: 4724–4749 мм
- Ширина: 1900 мм
- Высота: 1720 мм
- Колёсная база: 2745 мм
- Дорожный просвет: 204 мм
- Объём багажника: 438 литров
- Объём топливного бака: 57 литров
- Количество мест: 5 или 7 (на некоторых рынках)
Конструктивные особенности:
- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон
- Задняя подвеска: независимая, многорычажная
- Платформа T1X: разработана с участием Jaguar Land Rover, усиленные лонжероны
- Тормоза: дисковые (передние — вентилируемые)
- Дорожный просвет 204 мм — один из лучших показателей в классе городских кроссоверов
Двигатель в Китае (Champion Edition 2026):
- На домашнем рынке доступна версия с 1.5 TGDI мощностью 156 л.с. и 230 Н·м крутящего момента
💡 Комплектации и цены (2026 г.)
На российском рынке Jetour X70 Plus представлен в двух ключевых комплектациях — Comfort и Prestige. Обе оснащаются 190-сильным мотором и 7-ступенчатым «роботом» .
Актуальные цены в России (2026 модельный год):
| Комплектация | Двигатель | Привод | Цена (от) | Цена со скидкой |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | 1.6T (190 л.с.) | Передний | 3 099 000 ₽ | от 2 249 000 ₽ |
| Prestige | 1.6T (190 л.с.) | Передний | 3 399 000 ₽ | от 2 499 000 ₽ |
Примечание: Цены со скидкой указаны с учётом максимальных маркетинговых выгод. По данным официального сайта Jetour в России, цена стартует от 2 589 900 ₽ .
Цены в Китае (Champion Edition 2026, с трейд-ин):
- Comfort (1.5T, 156 л.с.): от 86,9 тыс. юаней (~970 тыс. рублей)
- Luxury (1.5T, 156 л.с.): от 92,9 тыс. юаней (~1,04 млн рублей)
- Luxury+ (1.5T, 156 л.с.): от 102,9 тыс. юаней (~1,15 млн рублей)
Стандартное оснащение (комплектация Comfort) включает :
- Панорамную крышу с люком
- Полностью светодиодную оптику (фары проекционного типа, ДХО, задние фонари)
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Цифровую панель приборов (10,25 дюйма) и мультимедийный экран (10,25 дюйма)
- Поддержку Apple CarPlay и Android Auto
- Беспроводную зарядку для смартфона
- Полный «зимний пакет»: обогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок омывателя
- Вентиляцию передних сидений
- Электрорегулировку водительского сиденья (6 направлений) с памятью
- Камеру заднего вида и задние парктроники
- Круиз-контроль
- Бесключевой доступ и запуск двигателя
- Электропривод двери багажника
- 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки)
- Системы ABS, ESP, помощи при старте в гору и спуске с горы
Топ-версия Prestige дополнительно предлагает :
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Салон с бело-бежевой кожаной отделкой
- Систему кругового обзора 360° с функцией «прозрачный капот»
- Адаптивный круиз-контроль
- Системы автоматического торможения (AEB), мониторинга слепых зон (BSD), предупреждения о фронтальных столкновениях (FCW)
- Аудиосистему с 8 динамиками
- Встроенный видеорегистратор
- Телематический сервис «Мой JETOUR»
Гарантия: 5 лет или 150 000 км пробега. В Китае для первых покупателей доступна пожизненная гарантия .
👍 Плюсы
- Просторный салон: X70 Plus предлагает впечатляющий запас пространства для задних пассажиров. Спинки второго ряда регулируются по углу наклона (25–41°), что повышает комфорт в дальних поездках .
- Высокий клиренс: 204 мм дорожного просвета — один из лучших показателей в классе городских кроссоверов. Позволяет уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах и лёгком бездорожье .
- Богатое оснащение за разумные деньги: Уже в базовой версии Comfort есть панорамная крыша, полный «зимний пакет», вентиляция передних сидений и электропривод багажника .
- Премиальный интерьер: Салон отделан качественной эко-кожей с контрастной прострочкой, а дизайн вдохновлён Mercedes-Benz — от клавиш регулировки кресел на дверях до формы дефлекторов обдува .
- Приятная управляемость: Независимая многорычажная подвеска сзади обеспечивает достойную плавность хода. По оценкам экспертов, машина «стабильна и предсказуема, хорошо держит дорогу и уверенно стоит в поворотах» .
- Экономичный для своих габаритов двигатель: 190 л.с. и 275 Н·м обеспечивают достойную динамику, а расход топлива около 8 л/100 км по трассе радует прагматичных владельцев .
- Низкая стоимость обслуживания: Первое ТО обходится не дороже 15 000 рублей .
- 7-местная версия (на отдельных рынках): Возможность заказать третий ряд сидений расширяет универсальность модели .
👎 Минусы
- Робот «пинается» в пробках: 7-ступенчатая DCT на малых скоростях может подёргиваться при переходе с первой на вторую передачу, хотя в целом коробка оценивается как «мягкая и плавная» .
- Жёстковатая подвеска на крупных неровностях: При проезде «лежачих полицейских» и ям на высокой скорости подвеска «пасёт и содрогается всем телом» .
- Сенсорное управление климатом: Экран климат-контроля бликует на солнце, а управление завязано на сенсорные кнопки, что отвлекает от дороги .
- Нет полного привода: X70 Plus предлагается исключительно с передним приводом, что ограничивает его возможности на бездорожье и в сложных погодных условиях .
- Маркие материалы салона: Светлая обивка сидений и глянцевые панели быстро собирают пыль и отпечатки, требуя бережного ухода .
- Сбои электроники: В отзывах встречаются жалобы на «свою жизнь» боковых зеркал, отвязывание ключей и нестабильную работу модуля комфорта .
- Небольшой бензобак: 57 литров хватает примерно на 500 км в дальних поездках — меньше, чем у многих конкурентов .
- Короткая подушка сиденья: Водители ростом выше 180 см жалуются на недостаточную поддержку бёдер .
- Раздражающий звуковой сигнал: Автомобиль подаёт громкий сигнал, если водитель выходит с работающим двигателем и ключом в кармане. Отключить функцию невозможно, не отключив другие важные системы .
💎 Резюме
Jetour X70 Plus — это выбор прагматичного семьянина, который ищет просторный, хорошо оснащённый кроссовер по разумной цене. Главные козыри модели — вместительный салон (особенно в 7-местной версии), высокий клиренс 204 мм, богатое базовое оснащение и премиальный интерьер с панорамной крышей.
Главные компромиссы — отсутствие полного привода, особенности работы робота в пробках и капризы электроники. Большинство недостатков носят характер «детских болезней» и решаются по гарантии, но о них стоит знать заранее.
Кому подойдёт Jetour X70 Plus:
- Семьям, которым нужен просторный салон и большой багажник для путешествий и дачи
- Тем, кто ищет кроссовер с высоким клиренсом для российских дорог
- Покупателям, ценящим богатое оснащение и полный «зимний пакет» за разумные деньги
- Водителям, которые готовы привыкнуть к особенностям роботизированной коробки
Кому стоит присмотреться к альтернативам:
- Тем, кому критичен полный привод для зимних условий или бездорожья
- Водителям, принципиально предпочитающим классический «автомат» роботу DCT
- Тем, кто не готов мириться с возможными капризами электроники и сенсорным управлением климатом
Главный вывод: Jetour X70 Plus — это автомобиль, который не пытается быть всем для всех, но делает ровно то, что нужно большинству семейных покупателей: просторно возит, радует оснащением и не разоряет при покупке. Если вы готовы принять его компромиссы — X70 Plus станет верным спутником для города, трассы и дачных вылазок.